Råå

En tidig avgång från Falsterbokanalen med lätta vindar från NO seglade under Öresundsbron.

På eftermiddagen kom vi fram till Råå och där ligger vi inte i småbåtshamnen utan i Rååå. Om man skulle fiska här kan det hända att man fångar en Råååål!

Vi har ätit middag hos Leif och Ingrid som skall följa med oss på resan ett stycke söderut. Nu har vi en del att fixa så vi stannar här ett några dagar. På onsdag är avresan från Sverige planlagd. Tills dess får ni vänta på nästa inlägg.

Lennart & Birgit

Falsterbo kanal

Lördagen den 28 juli, Birgits födelsedag. Vi har bokat middag på Falsterbo båtklubbs restaurant, och har bara en kort seglats i medvind från Gislövsläge. Idag seglar vi enbart med stora gennakern (inget storsegel). Efter 2 timmar är vi framme och får vänta en kvart på broöppning. Idag är inga slussportar stängda och det är bara en svag ström genom kanalen. I extremfall kan det vara 1 meters skillnad mellan inlopp (Östersjön) och utlopp (Öresund).

Vi utnyttjar eftermiddagen till en cykeltur till Skanör och Falsterbo. Mellan kanalen som ligger vid Ljunghusen och Skanör/Falsterbo finns ett skyddat naturområde där bl.a. detta djur betade.

Vi äter en god brunsch i Skanör, shoppar lite i Falsterbo och checkar in den berömda stranden med alla badhytter.

Väderprognosen är inte så bra inför kväll och natt, då ett front skall passera med vind och regn. Vi ligger bra i hamnen men det finns inte mycket skydd för vindar. På eftermiddagen friskar det i med vindbyar upp mot 17 m/s. Just då kommer Briggen Tre Kronor in efter en dagstur med turister. Vinden ligger precis från sidan och sjöräddningen måste tillkallas för att assistera med förtöjningen. Hamnkapenen kommer tlll oss också och ber oss hjälpa till att ta emot förtöjningstampar.

Ett slag ser det riktigt kritiskt ut när kastlinan från första förtöjningstampen fastnar i riggen. De har dock en extra kastlina i beredskap och den når kajen och kvickt drar vi in förtöjningstampen och lindar den runt en pollare.

Aktre förtöjningstampen får sjöräddningens rescue runner assistera med. Allt medan sjöräddningskryssaren trycker på med full kraft från lä. Efter några minuter är briggen säkrad och turisterna kan gå iland.




Nu skall vi äta och dricka gott, Grattis på födelsedagen Birgit!

Ystad - Gislövsläge

 Ystad

kl. 6.30 på morgonen skulle det holländska paret i båten innanför oss bege sig av så vi fick göra loss för att kunna släppa ut dem. Sedan gick vi tillbaka till platsen de hade och fick nu en bättre plats längs med bryggan. Efter frukost på båten, ute förstås i solskenet, fixade vi lite inne i båten. Packning till toaletten behövde bytas ut så vi fick turligt nog tag på en som passade i marinbutiken Tackel och Tåg i hamnen. På den yttre hamnpiren fanns det i början av 1900- talet ett badhus som raserades av en vinterstorm. Nu 100 år senare har man börjat återuppbygga badhuset med insamlade pengar. Hittills har man byggt brädgången fram till den plats där badhuset ska ligga. Varje bidragsgivare har fått sitt namn inristat på brädorna.

Under morgontimmarna tömdes hamnen på gästande båtar som fick gå ut för motor eftersom det var stiltje. Vi beslöt att vänta på vind så efter lunch ca kl. 13 gav vi oss iväg i den svaga brisen. Efter en timme stängde vi av motorn och hissade den stora gennakern.

Det blev en härlig segling i cirka 5 knop förbi Sveriges sydligaste udde, Smygehuk. Strax innan Trelleborg gick vi in i fiskehamnen Gislövsläge. Det var en lugn och trevlig hamn med en kilometerlång sandstand alldeles bredvid. Där tog vi oss ett dopp innan middagen på båten.

 Gislövsläge

I morgon planerar vi att gå Falsterbo kanal och på söndag seglar vi till Råå.

Birgit och Lennart

Skillinge - Ystad

Vi lämnade Skillinge efter lunch i strålande solsken.

Det var nästan ingen vind så vi gick för motor ut från hamnen. I solskenet på däck passade vi på att sola och bara koppla av. Från båten kunde vi se massor med människor på stränderna som vi passerade på långt håll. Efter cirka två timmars motorgång kom vinden och vi kunde äntligen stänga av motorn och sätta segel. Det var halvvind och med Code0 kom vi upp i en fart av 6,5 knop. Roligt för Lennart att få segla om en hel del båtar.

Vid 18- tiden var vi framme i Ystad och kunde lägga oss utanpå en holländsk segelbåt, Triton. Det visade sig när vi pratade med paret ombord att de hade varit ute och seglat flera månader i Östersjön och nu var de på väg hemåt igen. De tyckte att klimatet hade varit lite väl kyligt och uppskattade värmen som de nu njöt av i hamnen.

Tejn - Skillinge

Vi avslutar Bornholmsbesöket med Tejn, en lite modernare fiskehamn där det inte är lika fullt med båtar eller turister.

Solen gassar och vi badar vid en sandstrand intill Sandkås.

Under onsdagen fortsatte vi mot nordöstra udden på Bornholm när vi  upptäckte att vi inte hade något fikabröd. Det fick bli ett litet stopp till i Allinge hamn, en lika genuin fiskeby liknande Gudhjem.

Ombord på båten fikade vi i solskenet och den lätta brisen. Svaga vindar över sundet gjorde att vi först gick med motor och sedan använde Code0 och storen.
Lade till på Skånekusten i fiskebyn Skillinge vi 14-tiden.

På eftermiddagen tog vi en cykelutflykt till Glimmershus fästning från 1500-talet.





















På kvällen åt vi middag på restaurangen nere vid hamnen i Skillinge.

Gudhjem

På förmiddagen lämnade vi det gemytliga samhället Svaneke.

Det blev en kort seglats till hamnen i Gudhjem, en segling på drygt en timme. Trots att det blåste 10m/s från sydväst var det en lätt segling med endast focken uppe. Inne i hamnen var det trångt med båtar men med hamnvaktens guidning fick vi plats längst in vid kajen.

Vi tog först en cykeltur med medhavd lunchmatsäck till några klippor norr om samhället. Där hade vi fin utsikt över havet och alla båtar som seglade utefter kusten. Senare på eftermiddagen vandrade vi utmed kusten söderut till orten Melsted. Det var en häftig upplevelse, nästan som vandringar vi gjort på Azorerna.

Nu ska vi förbereda middagen på båten, Tacos. Mums!

Kristianopel - Svaneke, Bornholm

Vi steg upp kl 05:30 och möttes av en härlig morgon med lätt NV-vind och solsken.

Efter en snabb frukost tuffade vi ut på den långa etappen mot Bornholm. Drygt 70 distansminuter hade vi framför oss och kursen sattes mot Gudhjem. Vi fick stödja med motor för att farten inte skulle gå under 5 knop under de 5 första timmarna. Efter lunch ökade vinden successivt till ca 10 m/s och vinden vred något mot syd.  Vi kunde inte längre sträcka mot Gudhjem så vi ändrade destination till Svaneke på ostsidan av Bornholm.

Det var riktigt kallt ute på havet. Man kan faktiskt inte tro att det är juli månad. Som vanligt var Birgit ordentligt utrustad med superunderställ, dubbla fleecetröjor, dubbla mössor och senare även seglarställsbyxorna och varma handskar!!! Seglar vi verkligen söderut, eller???






Vid 19-tiden var vi äntligen framme i Svaneke. Hamnen var full men vi lyckades förtöja i tredje led bredvid en Bavaria från Saltsjöbaden som var hjälpsamma med förtöjningen.

Kalmar - Kristianopel

Efter en liten shoppingtur och promenad i parken vid Kalmar slott var det dags för oss att säga hej då till Kalmar och segla vidare. Så fort vi kom ut på böljan den blå mojnade vinden och vred till sydväst istället för utlovade nordväst till väst. Kryssandes i Kalmarsund försökte vi undvika de hotande regnmolnen men under dagen fick vi två ordentliga skyfall över oss.

 Målet för dagen var att ta oss ner till Sandhamn men pga allt regnande tog vi oss in till Kristianopels gästhamn istället. Här låg massor med segelbåtar som också sökt lä för vinden. Vi fann en ledig plats längst ut på piren där vi kunde lägga ankar för det fanns ingen boj där.

Grankullavik - Kalmar

Eftersom väderprognosen var usel med ihållande regn beslöt vi oss för att stanna kvar i Grankullavik under torsdagen. Under förmiddagen passade vi på att cykla till Byxelkrok för att handla. Vi hann nästan tillbaka innan regnet fullkomligen öste ner. Lennart passade på att göra kontorsjobb medan Birgit läste. Under natten mot fredagen blåste det och regnade ymnigt.

När regnandet lättade på fredagsmorgonen gav vi oss av. Tyvärr mojnade vinden och vi fick gå för motor flera timmar. Vid Dämmans fyr som nu inretts till exklusivt hotell kom sydvästvinden.

När klockan var 18 passerade vi Ölandsbron.

Vi förtöjde i Kalmar gästhamn vid 19 tiden, tog en välbehövlig dusch och gick sedan ut för att äta middag på restaurang. Vädret under dagen växlade mellan häftiga regnskurar, solsken, stiltje och vindbyar upp till 10m/s.

Harstena - Norra Öland

Efter att ha tagit farväl av vännerna i Harstena tuffade vi ut på havet igen. Efter ett par timmar för motor så kom sydvästen i måttlig bris som förde oss söderut. Regnmolnen låg tunga in mot land men vi klarade oss från skurar. Så småningom vred vinden mot väst och nordväst. Vi bytte försegel till Code0 (en platt gennaker som man kan gå högt i vind med) och vi fick god fart söderut. ETA till Byxelkrok beräknades till 21:00 men när vinden på slutet mojnade fick vi sätta på motorn igen för att nå hamn innan mörkrets inbrott. Solen sken hela eftermiddagen men värmen infann sig inte riktigt.

Med kikarens hjälp såg vi att hamnen i Byxelkrok var smockfull med master, så vi ändrade planen och gick in till Grankullavik istället (alldeles intill fyren Långe Erik). Där låg endast 7 båtar och en kajplats med boj fanns ledig. Här rådde lugnet. En gästhamnsbyggnad med toa och dusch var det enda som fanns inom synhåll. (Kändes lite som Estland)

Landsort- Harstena

Vi gick upp redan kl. 5.00 på tisdagsmorgonen för att kunna utnyttja västvinden innan den skulle vrida till sydväst. När vi kom ut till Landsort tornade mörka regnmoln upp sig och det visade sig också att gårdagens hårda vindar rivit upp mycket sjö som fortfarande låg kvar. Vinden var cirka 6m/s men det var svårt att hålla farten uppe eftersom den gamla sjön kom rakt framifrån och ideligen sänkte farten till 3-4 knop. Vågor, regn och motvind gjorde det kallt och obekvämt. Efter 6 timmar vred vinden mot syd och vi kunde slå in mot kusten. Plötsligt kändes allting mycket lättare. Det var skönt att slippa vågorna framifrån och till och med solen tittade fram. Vi gick in vid Sandsänkans fyr där vi såg sälar ligga och sola sig. I Harstena, vid sundet mot Flisö hittade vi en bra natthamn.
Här sammanstrålade vi med våra vänner Pelle, Päivi, Erik och Susanne som kom seglande söderifrån med sina skärgårdskryssare.

Nynäshamns gästhamn

Under lördagseftermiddagen var vi äntligen färdiga med alla förberedelser inför den långa seglingen till Lissabon. Efter ett stopp på Runmarö tog vi oss till havsbandet på söndagseftermiddagen och övernattade i sundet mellan Biskopsön och Kastön. Under måndagen rådde soligt väder och en västlig vind 9- 11m/s. Vi lämnade Biskopsön och satte kurs söderut strax före kl. 8 på morgonen. Eftersom vinden låg på från sydväst innebar det kryss för vår del. Efter ett par timmar måste vi ta ett beslut om vi skulle fortsätta att segla vidare eller gå in till Nynäshamn. Efter en snabb koll på vindarna ute till havs fick vi veta att det blåste ca 14m/s vid Landsort och vi valde då att gå in till Nynäshamn. Här håller de på med att förbereda den stora jubileumsregattan till hundraårsminnet av de olympiska spelen 1912. Det var nämligen just här som seglingarna ägde rum.